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�(chǎn)品中�您的位置��(wǎng)站首� > �(chǎn)品中� > > 動中通無線車載船載WiFi圖傳�(shè)� > �(yuǎn)距離海上�(jiān)�?zé)o線通信傳輸動中通微波系�(tǒng)
遠(yuǎn)距離海上監(jiān)控?zé)o線通信傳輸動中通微波系統(tǒng)

�(yuǎn)距離海上�(jiān)�?zé)o線通信傳輸動中通微波系�(tǒng)

簡要描述�

船載動中通_無線�(jiān)控_浮標(biāo)信號傳輸_無線�(wǎng)橋_船載通信

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偉福�動中通海上無線通信系統(tǒng)/船載無線�(shù)字微波監(jiān)�傳輸成功案例。我國有廣闊的海洋、漫長海岸線,據(jù)�(tǒng)�,海洋下面積(約�3.6億平方公里)�(yuǎn)�(yuǎn)大于陸地面積;海洋為人類�(fā)展提供了各種大量的資�,也隨著我國資源開發(fā)腳步的加�,石油開采、運輸行�(yè)、農(nóng)�(yè)部漁政局的海上養(yǎng)�、島嶼旅游以及公安邊防海警海事執(zhí)�、海事船演練等各種不同領(lǐng)域的活動越來越頻�。相�(guān)的生�(chǎn)作的安全保障也越來越受到重視�

 

  無線�(jiān)控系�(tǒng)有助提高海洋作業(yè)的管理效�,對所管轄的重點海域進行重點�(jiān)�,保護海洋資源和國家安全,防止發(fā)生違�、安全等事故的發(fā)�。以及針對于海上運輸船可有效抑制超載、搶�、冒霧航行等違規(guī)行為,出�(xiàn)緊急事件時也可通過無線�(jiān)控系�(tǒng)及時掌握狀況作出指�,越來越多的海上�(yīng)用項目為了加強管理有著需�無線�(jiān)�的方式實�(xiàn)�(yuǎn)程監(jiān)管與指揮,對上述海洋資源的各項活動實施監(jiān)督和�(jiān)�,確保各個行�(yè)健康�(wěn)定發(fā)��

 

 

  但諾大的汪洋大海�,除港區(qū)附近外,大部分管轄海域網(wǎng)�(luò)信號較差,同時針對一些需較遠(yuǎn)距離如幾十公里的海上項目作業(yè)時,�(yuǎn)距離通信是比較難解決問題。由于距離遠(yuǎn),在海上3/4/5G運營商的信號無法覆蓋,包括目前新一代的5G通信技�(shù),更是都存在著覆蓋區(qū)域少以及費用昂貴問題,同時目前的�(wèi)星方式也不僅面臨著開通費用以及后�(xù)使用費用昂貴�,速率帶寬方面提供也比較有�,并且基于衛(wèi)星隨著后期使用會一直不斷產(chǎn)生費用的�(yīng)用模式,對于一些普通民用級別的項目也往往因此望而卻��

  為有效解決海洋遠(yuǎn)距離作業(yè)的遠(yuǎn)程聯(lián)動、移動辦�、執(zhí)�、養(yǎng)殖業(yè)等需�,偉福特基于對國�(nèi)外海上無線電通信技�(shù)以及目前需實現(xiàn)在海上遠(yuǎn)距離通信傳輸?shù)男枨?,研�(fā)提出了海�動中通無線微波技�(shù)�(yuǎn)距離通信更新一步通信技�(shù)的解決方��

 

  位于膠東和遼東半島之間盛�(chǎn)海產(chǎn)品的長島�,在黃海、渤海交匯處,南臨煙臺,北依大�,西靠京津,東與韓國、日本隔黃海相望�四面�(huán)�,盛�(chǎn)海產(chǎn)品,隨著新型海洋生態(tài)�(jīng)濟發(fā)�,海上養(yǎng)殖業(yè)也呈�(xiàn)逐年增長趨勢�

 

 

  此次長島縣客戶找到我�,需解決的是海上�(yǎng)殖業(yè)�(wǎng)箱的�(yuǎn)距離無線�(jiān)控通信傳輸,由于客戶此前經(jīng)過嘗試幾家的無線通信�(shè)�,多次調(diào)試安�,信號表�(xiàn)并不�(wěn)定,針對海上特殊惡劣�(huán)境遠(yuǎn)距離傳輸情況�,都無法滿足�(dá)到要�。項目離完工期也是迫在眉�,經(jīng)過跟偉福特技�(shù)組的前期項目情況溝通,很快與甲方將方案組織落實敲定,采用的�VFD-100MTE動中�無線微波海上通信系統(tǒng)進行布設(shè)完成�

 

海上�(wǎng)箱安裝動中通無線傳輸系�(tǒng)前:

 

  

  長島縣由32個島嶼和8700平方公里海域組成,島嶼和66個明礁呈直線南北縱列于渤海海峽之�,北距遼寧省的老鐵�42.2公里,南距蓬�7公里。南北島距長�56.4公里,東西島寬度30.8公里,陸地面�56平方公里,海岸線�146公里。此次我們需安裝的前端數(shù)�(jù)接入位置位于離海岸線岸基站端直線距離�2300千米,前端在海拔約十米高的養(yǎng)殖網(wǎng)箱,匯集高清1080P�(jiān)控攝像頭9路數(shù)�(jù)傳輸。長島縣四面�(huán)�,海上環(huán)境惡劣,�(wǎng)箱隨海域浪不定點漂移浮動,全年有效風(fēng)能時間高�(dá)2300小時,是中國的三大風(fēng)場之一。這對�無線�(jiān)控系�(tǒng)的穩(wěn)定性也是一層嚴(yán)峻的考驗�

 

 

�(xiàn)場地圖區(qū)域:直線距離23公里

 

 

 

動中通微波設(shè)備安裝現(xiàn)場:

 

 

  偉福特動中通海上通信系統(tǒng),專門針對前端車載、船載移動行走中�(yuǎn)距離無線�(jiān)控、網(wǎng)�(luò)通信傳輸而研�(fā)與設(shè)�。不僅提供超�(yuǎn)距離30~40公里的無線通信傳輸�動中通海上通信系統(tǒng)在載體(船載、車載等)移動過程中,設(shè)計的自動跟蹤天線隨時會準(zhǔn)確的自主跟蹤地面或岸站的接收�,定向的高增�自動跟蹤天線�(shè)�,不但增加了傳輸距離,使得傳輸有效帶寬也大大的增加,可支持匯集多組高清無線數(shù)字信號及�(wǎng)�(luò)寬帶�(shù)�(jù)接入傳輸,系�(tǒng)伺服器運用GPS電子羅盤加速器等復(fù)雜的算法,不受頻率限制,為更多海洋項目開展提供遠(yuǎn)距離�無線通信解決方案�

 

 

  如同以上所��動中通微�載體在移動過程中,由于其姿態(tài)和地理位置發(fā)生變�,傳�(tǒng)固定方式天線會引起對�(zhǔn)天線偏離,使通信中斷,因此必須對載體的這些變化進行隔離,使天線不受影響并始終對�(zhǔn)接收。這就�偉福特動中�自動跟蹤天線�(wěn)定系�(tǒng)要解決的主要問題,也是移動載體進行不間斷通信的前��偉福特自動跟蹤系�(tǒng)是用以保�動中通微��(fā)射天線在車體或船體運動時對接收始終的�(zhǔn)確指�,對�(zhǔn)信號。天線內(nèi)置高精度慣性導(dǎo)航模塊測量船體(車體)的姿態(tài),利用DSP運行具有自主知識�(chǎn)�(quán)GPS電子羅盤加速器等復(fù)雜的算法,搜索信號時,根�(jù)GPS獲取的地理位�,計算目�(biāo)信號仰角,在三軸�(wěn)定的基礎(chǔ)上直接對目標(biāo)進行搜索,達(dá)到快速獲取目�(biāo);保證了天線在任何情況都能實時穩(wěn)定對�(zhǔn)目標(biāo)信號�

 

 

  在安裝過程中,根�(jù)兩點之間距離�(jié)合各端海拔�無線通訊傳輸�(yīng)和地球曲�/菲涅爾效�(yīng)等因素考慮,設(shè)備安裝點�(yīng)克服地球曲率造成的海拔落�。以保證兩端天線之間信號可形成較好的重疊區(qū)�(wěn)定傳輸�

 

后端岸基站安裝現(xiàn)場:

 

 

(注:高空鐵塔作�(yè)�,務(wù)必全程系好安全帶,做好安全措施)

 

后端顯示效果:畫面清晰流�

 

 

鏈路通信速率:帶寬可達(dá)�65Mbps(根�(jù)不同項目�(huán)境情況動�(tài)變化�

 

 

 

  �(jīng)過現(xiàn)場實施安�,設(shè)備一次調(diào)通正常運�,項目成功驗�!工作人員通過后續(xù)對項目情況跟�,客戶表示效果非常滿�。偉福特在此也感謝客戶的選擇信任與支�,期待再次合��

 

  無線微波技�(shù)�(jiān)控傳�,因有著安裝簡單、無需布線、工期短即插即用、省時省�、維護簡單、靈活性高、后期容易擴展、傳輸距離遠(yuǎn)等特�,廣泛應(yīng)用于室外各行各業(yè)�偉福�專注安防�(jiān)�?zé)o線行�(yè)十余�,深圳一手廠�,可根據(jù)不同項目情況需求接受定制化,如您有無線項目需�,只需向我們的銷售客服提供基本的現(xiàn)場點位分�、應(yīng)用要�、地理環(huán)境等�(shù)�(jù),即可給您制定一份專屬的無線�(jiān)控解決方�

 

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